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ランドクルーザープラドとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  up!
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 13万円257万円
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2082 中古車掲載台数 237
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 7人乗り

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 特別仕様車 純正OP9型ナビ・TV

    本体価格
    533万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    478.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    542.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ 記録簿 サンルーフ 本革

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラドTX-LGフロンティア カスタムカー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FD-classic 丸目換装

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ MOPナビ 全周囲 BSM

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    490.5万円

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    34.7万円

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    158万円

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    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

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    58万円

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
69
95.8万円
関西
36
100.4万円
東海
38
103.7万円
北海道
15
67.3万円
九州
30
67.8万円
東北
17
71.9万円
北陸・甲信越
16
84.3万円
中国
12
88.2万円
四国
4
67.1万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  up!
315万円554.3万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2693~3955 排気量(cc) 999
163~276 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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