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レジアスエースとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アウディ  S6アバント
VS
69万円675万円
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中古車相場 110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
801 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WDリヤクーラーヒーター純正ナビTVバックカメラETCキーレスイージークローザーコーナーセンサーフロントフォグオートライトオートエアコン100V電源15インチ社外アルミホイールルームクリーニング済

    本体価格
    202万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人ディーゼルターボリヤクーラーヒータートヨタセーフティセンス純正ナビTVバックカメラETC6速オートマタイベルチェーンルームクリーニング済み衝突軽減オートハイビームセキュリティー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ユーザー様直接仕入 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ミラー型バックモニター・自動防眩機能 LEDヘッドライト フォグ シートカバー リアヒーター 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ&TV&Bモニター ベッドkit

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ  17インチAW Bluetooth接続 モデリスタエアロ 社外ナビ スマートキー 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 黒木目コンビステアリング

    本体価格
    384.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 最大積載1000キロ 集中ドアロック

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー YouTube 二段ベッド

    本体価格
    400万円

  • トヨタ レジアスエース 4WD車椅子移動車 ワンオーナー車 ウェルキャブ 車椅子4基掛

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD イノテックマフラー/サンルーフ/可変バルブ/TWS20AW/社外エアロ/カーボンインテリア/純正ナビTV/360°カメラ/BOSEサウンド/ACC/ETC/電動リアゲート/

    本体価格
    372万円

関東
247
251.2万円
関西
115
249万円
東海
108
238万円
北海道
111
248.9万円
九州
74
241.3万円
東北
72
245.7万円
北陸・甲信越
52
240.7万円
中国
10
201.5万円
四国
12
249.4万円
地域別台数
関東
2
693万円
関西
1
678万円
東海
4
452.2万円
北海道
0
---
九州
2
432.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  S6アバント
170.6万円529.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1998~2982 排気量(cc) 2893
109~160 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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