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レジアスエースとQ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アウディ  Q3
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
783 中古車掲載台数 284
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ドア キーレス SDナビTV 6人乗り ETC 社外アルミ リアヒーター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング SDナビ 車中泊ベッドキット TRDフルエアロ&マフラー ADVAN Racing17インチアルミ 補助バッテリー 社外ショック カロッツェリアツィーター スライド窓 AC100V電源 LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト Fエアロ ブラックグリル ウインカーミラー イージークローザー スライド窓 プライバシーガラス ドラレコ付きデジタルルームミラー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース グリーンハンズ製 Lot. 新規架装 禁煙 セーフティセンス ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ リチウム200AH 2000Wインバータ 電圧計 12Vクーラー FFヒーター 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 シャワー 走行充電 外部充電

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター 2バッテリー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ 8ナンバー キャンピング登録 ロング HR 2段ベッド

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 車中泊ベットキット 2インチローダウン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ラジオチューナー/マニュアルエアコン/ETC/パワーヒーター/DPRスイッチ/Tベルト交換ステッカー187520Km

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    318万円

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    393万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    396万円

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    103.4万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    407万円

関東
237
248.8万円
関西
107
245.9万円
東海
117
240.1万円
北海道
103
239.5万円
九州
72
242.3万円
東北
69
253.2万円
北陸・甲信越
50
236.6万円
中国
14
203.4万円
四国
14
276.8万円
地域別台数
関東
111
318.5万円
関西
37
308.2万円
東海
44
352.6万円
北海道
20
198.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
251.3万円
中国
14
329.3万円
四国
5
284.3万円

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レジアスエースとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  Q3
170.6万円529.5万円 新車時価格 438万円582万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1497~1968
109~160 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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