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レジアスエースとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  Z4 Mクーペ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 428万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
776 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 左右スライドトア.E/Gスターター.

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRAオフィシャルコンプリート ファントムヘッドライトシステム&新作HP-6 18インチホイール&フェイスリフトキット&フルエアロ&フローティングリップ&ローフォルムフェンダー 玄武2インチダウンブロック

    本体価格
    528万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ・衝突回避支援ブレーキ・レーンキープアシスト・社外SDナビ・フルセグTV・バックモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・12インチフリップダウンモニター・スマートキー・シートカバー・ベットキット・ローダウン・

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 車いす固定装置4基 電動ステップ 手すりバー リフト車両

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗り/ワンオーナー/ダブルエアコン/100V/社外ナビ/バックカメラ/ETC/フォグランプ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突軽減装置 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    255.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 車検令和9年9月 6MT FR シルキーシックス ETC ナビ HIDヘッドライト 革シート パワーシート ABS サイドエアバッグ

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
230
253.5万円
関西
122
240.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
86
242.4万円
東北
64
256.1万円
北陸・甲信越
51
235.4万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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レジアスエースとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  Z4 Mクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 807万円830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1998~2982 排気量(cc) 3245
109~160 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は776台、Z4 Mクーペの中古車は2台掲載しています。
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