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レジアスエースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300C
VS
78.8万円811万円
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中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
768 中古車掲載台数 42
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Renocaキャンピング仕様 ル-フトップテント

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ キーレス2本 Bluetooth ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ・社外18インチAW

    本体価格
    368万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ナビ フルセグ 5ドア 4WD

    本体価格
    323万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 5人乗り構造変更済み

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ローダウン 両側パワースライド

    本体価格
    244万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純メモリナビフルセグBカメBTドラレコ

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車両 車いす1基積み パワスラ ナビ

    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
    259.8万円

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関東
217
236.7万円
関西
117
228.9万円
東海
106
218.4万円
北海道
94
221.1万円
九州
97
225.9万円
東北
50
243.6万円
北陸・甲信越
61
249万円
中国
11
180.4万円
四国
15
220.1万円
地域別台数
関東
20
139.4万円
関西
7
76万円
東海
3
134.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
64万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
103.5万円
四国
1
95万円

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レジアスエースと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   クライスラー  300C
170.6万円529.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 3517~6059
109~160 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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