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レジアスエースとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミゼットII
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
756 中古車掲載台数 84
  • トヨタ レジアスエース 3.0 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ -22度から+35度設定 積載1.2t

    本体価格
    478万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗り/ワンオーナー/ダブルエアコン/100V/社外ナビ/バックカメラ/ETC/フォグランプ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ レーンキープアシスト 純正ナビTV ETC ドラレコ ブルートゥース リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 バックカメラ キーレス

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム!

    本体価格
    302万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 2.0G ワンオーナー 新品バットフェイス オーバーフェンダー WORK18AW ベットキット 15インチAW  純正HIDヘッド 純正ナビ キーレスキー オートエアコン パールホワイト070

    本体価格
    207万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ハイエース丸目キット/2インチローダウン

    本体価格
    260万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ HKS Sチャージャー RAYSボルクレーシングTE37-SB限定色アームズグレー カロッツェリアサブウーファー Panasonic10インチフローティングナビ ESSEXフロントリップスポイラーver.5 社外2本出しマフラー

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング 5ドア 低床 3人乗 PG付 純正ETC キーレス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 乗車定員3名登録

    本体価格
    205万円

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    78万円

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    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.8万円

関東
221
251.9万円
関西
113
240.7万円
東海
99
247.8万円
北海道
97
249万円
九州
79
243.8万円
東北
65
264.7万円
北陸・甲信越
57
241.5万円
中国
12
189.5万円
四国
13
248.4万円
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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レジアスエースとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミゼットII
170.6万円529.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 1名、2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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