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レジアスエースとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フィアット  デュカト
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
776 中古車掲載台数 155
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ジャストロー ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車いす仕様車 2基仕様 1年保証付き 左側スライドドア 社外ナビ トヨタセーフティーセンス ドラレコ バックカメラ サイドステップ

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ カロッツェリアサイバーナビ/シートカバー初回購入時装着/ハヤシレーシングAW/禁煙車/レーダー/ドラレコ/ETC/バイザー・エンブレムハイエース仕様

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/中古スタッドレスタイヤ付属/プライバシーガラス/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー付属

    本体価格
    207万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ・2WD・ガソリン・AT・P/S・A/C・ハイルーフ・スペアキー・スペアタイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ バットフェイス 玄武ローダウン ベッドキット カスタムオーディオ

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV スライドドア 電動格納ミラー AT Bluetooth ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット ローダウン オーバーフェンダー 両側パワースライド モデリスタエアロ 11型フローティングナビ フローリングマット 大型センターコンソール 前後ドラレコ フルセグTV AC100V

    本体価格
    337.5万円

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    本体価格
    591万円

関東
229
253.5万円
関西
121
240.5万円
東海
100
250.1万円
北海道
98
245万円
九州
87
242.4万円
東北
63
256.2万円
北陸・甲信越
53
236.7万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
68
1278.2万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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レジアスエースとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フィアット  デュカト
170.6万円529.5万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1998~2982 排気量(cc) 2184
109~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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