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レジアスエースとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
VS
78万円681万円
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中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
774 中古車掲載台数 48
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 後席M 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・リアヒーター・キーレスキー・ナビTV・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・バックカメラ・ダウンブロック・KYOHO15インチアルミ・ウッド調パネル・荷室加工・後席ヒーター&クーラー・スライド開閉ガラス・電格ミラー・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ナビ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・LEDフォグライト・フロントスポイラー・アルミホイール・ホワイトレター・シートカバー・ETC・SDナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ローダウンブロックグリル

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ フルセグテレビ ETC2.0 SDナビ ドラレコ レーダー ドアバイザー サブウーファー モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ レーンキープアシスト 純正ナビTV ETC ドラレコ ブルートゥース リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    162万円

関東
230
253.5万円
関西
121
240.5万円
東海
99
250.3万円
北海道
98
244.8万円
九州
87
242.4万円
東北
62
254.5万円
北陸・甲信越
52
236万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
12
166.1万円
関西
6
154.3万円
東海
15
192.3万円
北海道
0
---
九州
11
124.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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レジアスエースとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ISコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2982 排気量(cc) 2499~3456
109~160 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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