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レジアスエースとMPVを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  MPV
VS
49.8万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 17.9万円130万円
MPVの相場表を見る
773 中古車掲載台数 93
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA クリーンルック3フロントスポイラー ステージ2ルーフスポイラー バッドラッカーIII17インチAW ヨコハマPARADA215/60R17 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディー同色塗装済み

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 全塗装済車 バンパーラプター風塗装 社外アルミ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング SDナビ 車中泊ベッドキット TRDフルエアロ&マフラー ADVAN Racing17インチアルミ 補助バッテリー 社外ショック カロッツェリアツィーター スライド窓 AC100V電源 LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Rカメラ 車中泊仕様 本州車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 寒冷地仕様車  ドアバイザー キーレス ETC TSS

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ DAMD adapt(アダプト) DEFACE(デフエイス)フェイスキット 全塗装済 新品タイヤ メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ETC AMJオリジナル千鳥シートカバー フォグライト スマートキー コンビハンドル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ・ベッドキット・LEDヘッド・TV・ナビ・Bモニター・社外アルミ・ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX GLパッケージ TSS 社 

    本体価格
    235万円

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    25.9万円

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    59.8万円

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    32.8万円

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    39万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
232
250.1万円
関西
116
239万円
東海
101
246.1万円
北海道
97
243万円
九州
82
241.3万円
東北
69
261.2万円
北陸・甲信越
52
235.9万円
中国
11
179.7万円
四国
13
235.4万円
地域別台数
関東
37
52.6万円
関西
9
46.2万円
東海
5
47.1万円
北海道
5
43.2万円
九州
7
49.1万円
東北
10
44.7万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
62.5万円
四国
2
52.5万円

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レジアスエースとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  MPV
170.6万円529.5万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2260
109~160 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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