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レジアスエースとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 59.9万円226.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
718 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ DVD BT バックカメラ ETC バンパーガード オートライト 後席モニター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ キーレス 両側スライドドア ETC プライバシーガラス リアエアコン 電格ミラー パワーウインドウ オートエアコン スペアキー 純正フロアマット ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 丸目フェイスチェンジ 新品16AW シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/TRDマフラー/エンジンスターター

    本体価格
    346万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4型後期 ダブルエアコン レンタカーアップ リアスライドガラス小窓 100V電源 内張レザー変更 リアヒーター タイミングベルト交換済み シートカバー ビルトインETC LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン3.0DT DXハイルーフ ロング 4WD キーレス 最大積載量1000キロ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL/プライムセレクション ベッドキット装備

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全塗装 社外ボンネット&テール

    本体価格
    255.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    226.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
203
254.1万円
関西
98
240.9万円
東海
93
260.6万円
北海道
90
245万円
九州
76
240.2万円
東北
69
250.5万円
北陸・甲信越
64
241.2万円
中国
13
202.6万円
四国
12
251.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
2
143.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、8名、9名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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