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レジアスエースとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカ
VS
78万円681万円
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中古車相場 9.9万円121万円
ミニカの相場表を見る
767 中古車掲載台数 69
  • トヨタ レジアスエース 2.8 中温強化冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 DENSO製―22℃冷凍機 4WD 寒冷地仕様 ミラー型バックモニター 純正セキュリティ イージークローザー バックドアイージークローザー ビルトインETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ パワーゲート ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 福祉車輌 スライドドア AT ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 社外アルミホイール LEDフォグランプ リアスライドガラス小窓 純正LEDヘッドライト プッシュスタート ドライブレコーダー ビルトインETC 100V電源 助手席エアバック USBポート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ TV TSS Bカメラ 両側パワースライド                      TSS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ナビ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ロクサーニ17AW ドラレコ AC100V ETC スマートキー Wエアバッグ LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ Bluetooth ローダウン フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ Carrozzeriaナビ・TV・Bカメラ デジタルインナーミラー 革調シートカバー ETC ドラレコ レーダー探知機 ユーザー買取車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカーミステックマティアス4WD FFヒーター ツインサブバッテリー インバーター2000W シンク 冷蔵庫 ルーフベント 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    499万円

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関東
225
252.6万円
関西
122
238.7万円
東海
98
251.6万円
北海道
99
244.4万円
九州
83
238.6万円
東北
64
259.4万円
北陸・甲信越
51
235.9万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
28
43.8万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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レジアスエースとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカ
170.6万円529.5万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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