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レジアスエースとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ウイングロード
VS
78万円681万円
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中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
773 中古車掲載台数 70
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検新規(1年付) タイヤ ホイール バックモニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 両側スライド キーレス ABS 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックモニター ミラー型ドラレコ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ オグショーベットキット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 厳選仕入ベットキット付き

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト Fエアロ イージークローザー レザー調シートカバー Wエアバッグ Wエアコン 電格ミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタFスポイラー 中古夏冬タイヤ付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト Fエアロ ブラックグリル ウインカーミラー イージークローザー スライド窓 プライバシーガラス ドラレコ付きデジタルルームミラー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人ディーゼルターボ軽油リヤクーラーヒーター純正ナビTVバックカメラETCキーレス2024年製造タイヤタイベルチェーン6速オートマトヨタセーフティセンス衝突軽減オートハイビームセキュリティー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3.0D ALPINE8インチナビ ALPINE11.5インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正フルエアロ リアスポイラー LEDテールランプ バックカメラ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    27万円

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    33万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外15アルミ 記録簿11枚 純正ナビ 地デジ バックカメラ DVD CD スマートキー ETC オートライト 保証書 取説書

    本体価格
    19.8万円

関東
227
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
30
40.7万円
関西
6
24.4万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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レジアスエースとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ウイングロード
170.6万円529.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1797
109~160 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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