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レジアスエースとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアワゴン
VS
78万円681万円
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中古車相場 113万円345万円
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766 中古車掲載台数 29
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ インパネオートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ・9人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDメモリナビ・CD・Bluetooth・AUX バックカメラ ETC AHB キーレスキー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティーセンス Wエアコン

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ワンオーナー 記録簿12枚 Bluetooth対応ナビ 助手席エアB ドラレコ リア小窓 TRD15インチAW スマートキー×2 タイミングベルト交換済み OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ボディリフトアップ マキシスビッグホーン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 電動スライドドア ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト フロントモデリスタエアロ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ターボ 禁煙車 スライドドア 盗難防止装置 パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 運転席エアバッグ リモコンキー

    本体価格
    259.9万円

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    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 3列シート 8人乗り ベンチシート コラムシフト ウッドデカール BAウッドステアリング ローダウン タイミングベルト交換済み ETC メッキルーフレール オートライト デイトナホイール CDコンポ

    本体価格
    283.9万円

関東
224
251.6万円
関西
121
238.4万円
東海
98
250.8万円
北海道
98
243.4万円
九州
84
237.7万円
東北
65
259.3万円
北陸・甲信越
51
237.5万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
19
207.8万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2825
109~160 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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