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NV350キャラバンとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレジアスエースの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  レジアスエース
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 78万円681万円
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944 中古車掲載台数 734
  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5ディーゼルターボDXロング オートマチック パワステ パワーウィンドウ エアバック ラジオ CD TV ナビ ETC バックモニター キーレス 電格ミラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    248.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドアバン2.5チェアキャブ車いす3名 8名 エマブレ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bカメラ スマートキー ETC ナビ TV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 低床 最大積載量1250キロ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ AVN-Z05i ナビ バックカメラ 前後ドラレコ  ETC インテリキー シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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    254万円

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    本体価格
    104万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

関東
444
193.8万円
関西
160
198.9万円
東海
104
214.9万円
北海道
45
231.7万円
九州
59
226.6万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
59
206.5万円
中国
22
189.7万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
216
250.3万円
関西
104
240万円
東海
98
249.5万円
北海道
92
254.5万円
九州
79
243.8万円
東北
63
264万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
11
191.7万円
四国
15
252万円

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NV350キャラバンとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  レジアスエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2982
129~147 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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