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レジアスエースとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサクーペ
VS
78万円681万円
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中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
774 中古車掲載台数 16
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー 記録簿付 修復歴無 タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC 軽油 ディーゼルターボ 4型 両側スライド キーレス 195/80R15 フォグランプ 2/5人乗

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD Bカメラ/ヒッチメンバー/ETC

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt接続/Bカメラ/ETC/Fドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バン TRDバンパー&アルパインBIG-X11型 リアヒーター&クーラー プッシュスタート スマートキー  両側スライドドア ドラレコ ETC 車線逸脱防止 横滑り防止装置 電動格納ミラー ベッドキッド

    本体価格
    318万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 社外アルミ 社外グリル

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング ベッドキット 4WD ベバストFFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター200W ソーラー1枚 フリップダウンモニター ナビ連動ナビ切替 キーレス ナビ連動Bカメラ レンタアップ WM 1ナンバー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタFスポイラー 中古夏冬タイヤ付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正エンスタ 社外MKW製16インチAW 前後席GRAFAMレッドシートカバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバーキャンピング内装架装 社外ナビ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    538.3万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
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    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    795万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クスコ車高調タービンキット社外マフラー

    本体価格
    352.9万円

関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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レジアスエースとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1998~2982 排気量(cc) 1493~2212
109~160 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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