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レジアスエースとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
78万円681万円
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中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
710 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル タイミングベルト交換済み ETC アルミ エアバック キーレスエントリー ダブルエアコン ナビTV バックモニター パワーウィンドウ フルセグ ABS

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD ターボ ナビTV Bluetooth レカロシート スマートキー プッシュスタート Rクーラー Rヒーター ウッドコンビハン LEDヘッドライト ETC 試乗OK

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドkit TRDエアロkit

    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ SDナビ ブルートゥース TV キーレス ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ プッシュスタート TV ナビ ETC ドラレコ LEDライト&フォグ オートライト 100V充電 排出ガス浄化装置

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ワンオーナー車 バンパー同色 パナソニックナビ フルセグTV CD&DVD ドラレコ ETC 車検時記録簿10枚有り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 内装木張り施工 オリーブ&マットブラック塗装 リアクーラー 新品タイヤ/ホイール/バンパーガード/シートカバー/LEDヘッドライト&フォグ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    280万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドアバン2.8DT DXロングGLパッケージ 4WD セーフティセンス  夏タイヤ新品

    本体価格
    228万円

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    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

関東
201
253.5万円
関西
97
241万円
東海
91
264万円
北海道
91
245.1万円
九州
74
239.3万円
東北
67
253.5万円
北陸・甲信越
64
240.8万円
中国
13
202.6万円
四国
12
251.4万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
79.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
170.6万円529.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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