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レジアスエースとWRXを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとWRXの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  WRX
VS
78.8万円811万円
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中古車相場 84万円1180万円
WRXの相場表を見る
773 中古車掲載台数 473
  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Tベルト交換済 メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキットSSTデイトナ16パラダナビTVLED

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両・電動リヤリフター・1台積10人乗

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TK0042

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター・クーラー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ ナビ ETC 最大積載量1000Kg

    本体価格
    173万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ツインモニター ベットキット スマートキー

    本体価格
    269.8万円

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    398万円

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    466.8万円

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    229.9万円

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    375万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジSTiエアロ半革RECARO

    本体価格
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    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT アドバンスドセーフティーパッケージ

    本体価格
    232.8万円

関東
218
235.4万円
関西
121
226.9万円
東海
103
223.2万円
北海道
93
220.3万円
九州
99
226万円
東北
52
241.4万円
北陸・甲信越
61
249.5万円
中国
11
179.5万円
四国
15
217.7万円
地域別台数
関東
183
326.3万円
関西
71
350.8万円
東海
85
346.3万円
北海道
30
271.9万円
九州
24
389.5万円
東北
32
253.3万円
北陸・甲信越
23
304.9万円
中国
19
348.6万円
四国
6
415.4万円

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レジアスエースとWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  WRX
170.6万円529.5万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1994~1998
109~160 最高出力(馬力) 300~329
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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