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レジアスエースとオーパを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  オーパ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 S-GL 4WD MRT TypeIIベッドキット ベバスト製チルトアップ付電動サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD HIDライト 社外ナビ・TV バックカメラ シートカバー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ワイドボディ4WDスーパーロング ハイルーフ 66296キロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 予備検済

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検新規(1年付) リヤヒーター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD GLパッケージ 棚設置済

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
227
252.1万円
関西
122
238.8万円
東海
99
250.5万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
240.9万円
東北
65
259.4万円
北陸・甲信越
52
236.8万円
中国
13
177.6万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  オーパ
170.6万円529.5万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 1794~1998
109~160 最高出力(馬力) 125~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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