| トヨタ レジアスエース | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～681万円
レジアスエースの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～500万円
カローラレビンの相場表を見る |
| 802台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ レジアスエース | トヨタ カローラレビン | |
|---|---|---|
| 170.6万円～529.5万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1695×1305 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
レジアスエースとカローラレビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レジアスエースとカローラレビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は802台、カローラレビンの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
