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レジアスエースとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   米国レクサス  LC
VS
67.5万円669.8万円
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中古車相場 ---
LCの相場表を見る
757 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス パワースライドドア ハーフレザーシート 9inchフローティングナビ リアモニター バックカメラ フロントスポイラー プラドホイール・ホワイトレター ETC  保証付

    本体価格
    264万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV DX ウェルキャブ キーレス CD/ラジオ再生機能 Bモニター ABS エアコン エアバッグ ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライム2 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング バックカメラ トヨタセーフティセンス 車いす1名+9名乗車 スライドドア連動ステップ 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ハイエース

    本体価格
    317万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート コンビステアリング オートライト ダブルエアバッグ 2/5人乗 ディーゼルターボ 軽油

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエースV SPーGLダプ2 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ACSリトルノオクタービアM・4型6速オートマ車・太陽光発電システム・HIコンロ・冷蔵庫・電子レンジ・給排水シンク・リア大型ベット&オプション2段収納ベット・テーブル&ソファー・家庭用電源・FFヒーター

    本体価格
    666.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正ナビ・バックカメラ・イージークローザードア・ETC・HIDヘッドライト・両側ドア・コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    270.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
230
244.6万円
関西
97
237.9万円
東海
80
235.2万円
北海道
113
239.6万円
九州
79
243.5万円
東北
70
240.6万円
北陸・甲信越
59
219.7万円
中国
16
218.1万円
四国
13
243.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   米国レクサス  LC
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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