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レジアスエースとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ボルボ  XC40リチャージ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
774 中古車掲載台数 70
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    317万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビTV Bカメラ 車いす移動車 車いす2基固定装置付き 9人乗り リア電動リフト 寒冷地仕様

    本体価格
    438万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドアリアヒーターキーレスETC夏冬タイヤ付下回り防錆加工

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム!

    本体価格
    335万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 9人乗り 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ レジアスエースバン スーパーGL ワイドミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ワークアルミ モデリスタエアロ キャンピング仕様

    本体価格
    185万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    397万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ターボ  DX GLパッケージ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サービス代車利用車

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    455万円

関東
228
255.2万円
関西
122
240.1万円
東海
100
252.9万円
北海道
102
247.5万円
九州
85
242.4万円
東北
61
257.6万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
11
237.1万円
地域別台数
関東
41
387.3万円
関西
10
435.6万円
東海
6
363.5万円
北海道
5
408.2万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   ボルボ  XC40リチャージ
170.6万円529.5万円 新車時価格 579万円739万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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