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コンチネンタルスーパースポーツとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   トヨタ  MRスパイダー
VS
898万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 左ハンドル ディーラー車 4人乗り

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

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    応談

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   トヨタ  MRスパイダー
3130万円3199.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4804×1945×1380 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
5998 排気量(cc) 1998
630 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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