アストンマーティン ラピード | トヨタ カレン | |
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VS | ||
528万円~2998万円
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中古車相場 |
59.9万円~82.9万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ラピード | トヨタ カレン | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 163万円~245.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1750×1310 |
5935 | 排気量(cc) | 1838~1998 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 125~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
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