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カレンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カレン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
55.9万円110万円
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中古車相場 348万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 正規ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC ガラスルーフ HUD エアサス

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 560SECヤナセディーラー91年式シルバーコンレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W126 560SEC 1988 

    本体価格
    1040.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン ガラスルーフ レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキーPKG ブルメスター3Dサウンド 鍛造20インチ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG スワロPKG ブルメスターHIGH END 3Dサウンド サンルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングアシスト

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー&レザーエクスクルーシブPKG マジックボディコントロール パノラマルーフ ブルメスターサウンドシステム ブラックデジーノナッパレザー ダイナミックシート ベンチレーション

    本体価格
    549万円

関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
588.4万円
関西
6
1067.7万円
東海
4
1292万円
北海道
1
968万円
九州
2
493万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
521万円
中国
2
559万円
四国
0
---

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トヨタ  カレン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
163万円245.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1838~1998 排気量(cc) 2996~4663
125~180 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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