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ロッキーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  レジアス
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
966 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ダイハツ認定中古車|純正ナビ|全方位カメ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 元当社社用車 社外SDナビ パノラマ CD DVD SD Bluetooth フルセグTV ブラックハーフレザー調シート 革巻きステアリング LEDライト スマートクルーズ 電動ブレーキ

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲 スマートアシスト レーダークルーズコントロール 衝突回避支援 レーンキープコントロール 標識認識 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    187.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 追従クルコン シートヒーター ドラレコ前後 フロントフォグ ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 4WD オートライト エアコン パワステ パワーウィンドウ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    225.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープ/純正16インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ/ナビ/ETC/ドラレコ/パノラマモニタ-

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ETC Bluetooth接続 電動パーキング オートブレーキホールド コーナーセンサー スマートキー オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
266
188.9万円
関西
111
207万円
東海
123
199.3万円
北海道
23
199.8万円
九州
182
188.5万円
東北
67
204.8万円
北陸・甲信越
58
204.8万円
中国
110
204.9万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ロッキーとレジアスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  レジアス
166.7万円246.1万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2693~2982
82~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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