ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
75.1万円~299.8万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ レジアス | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は5台、レジアスの中古車は4台掲載しています。
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