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エブリイワゴンとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  レジアス
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1オーナー 走行25km バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート モスグレーメタリック  両側電動スライド 電動オートステップ  シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 走行5.1マンキロオートスライドHID車検9年6月

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ 4名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル FFヒーター ポータブル冷蔵庫 5ナンバー 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ キャンピングカー

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新色アイビーグリーンメタリック

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ車 スマートキー両側パワースライドドア オートステップ 社外ナビ テレビ ETC シートカバー HIDライト オートエアコン ABS パワーウィンドウ イモビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8型サイバーナビ ETC2.0 後席M ドラレコ  バックカメラ メーカー保証 両側電動スライドドア インテリアイルミ オートステップ シートヒーター シートカバー

    本体価格
    225万円

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    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
616
123万円
関西
450
123万円
東海
230
124.1万円
北海道
98
125.6万円
九州
274
124万円
東北
128
144.6万円
北陸・甲信越
108
128万円
中国
131
135.1万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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エブリイワゴンとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  レジアス
142.6万円208.3万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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