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マークXジオとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  レジアス
VS
17.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 最終モデル 禁煙車 ワイン色 純正ナビTV 前後ドライブレコーダー 6人乗り バックカメラ 1オーナー ディーラー下取車  屋根下保管

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD Vセレクション 3列シート7人乗り 純正ナビTV バックモニター パワーシート

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID 純正アルミ コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ミラーウィンカー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 4WD スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト パワーシート 純正ナビ 純正16アルミ クリアランスソナー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙 当店下取車両 走行104.135km 記録簿 保証書 電動シート 7インチナビ フルセグ CD&DVD ラジオ キーフリー スペアキー オートA/C プライバシーガラス 純正18インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列目シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

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    本体価格
    148万円

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    110万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 ウインドツアラー 4WD 社外ナビ フルセグTV BT ETC 社外15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー

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    159.4万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

関東
26
46.3万円
関西
12
51.7万円
東海
6
37.5万円
北海道
7
54.1万円
九州
4
61.7万円
東北
4
49.5万円
北陸・甲信越
5
40.5万円
中国
2
38.4万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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マークXジオとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  レジアス
247万円381.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2362~3456 排気量(cc) 2693~2982
163~280 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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