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クイックデリバリーとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クイックデリバリー   フォード  トーラスワゴン
VS
58万円438万円
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中古車相場 89.9万円98万円
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28 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    290万円

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関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
181.6万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クイックデリバリー   フォード  トーラスワゴン
--- 新車時価格 269.5万円369.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
--- 排気量(cc) 2967
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

---
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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