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スクラムワゴンとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  クイックデリバリー
VS
17万円274万円
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中古車相場 59万円476万円
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210 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド Bカメラ BT

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ・TV・Bカメ・左Pスラ・ETC・Pスタ

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4速オートマ車 パワースライド AAC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ CD Bluetooth エアコン

    本体価格
    114.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 社外オーディオ

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    103.2万円

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    応談

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  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    476万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース 床・壁木張り 1ナンバー貨物

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クイックデリバリー クイックデリバリー 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クイックデリバリー 構造変更済み 加工車 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    313万円

関東
52
89.1万円
関西
45
81.2万円
東海
14
95万円
北海道
6
78.3万円
九州
36
94.4万円
東北
9
86.7万円
北陸・甲信越
15
98.8万円
中国
25
93.7万円
四国
8
73.9万円
地域別台数
関東
2
227万円
関西
5
316.8万円
東海
3
284.3万円
北海道
1
197万円
九州
8
178.3万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  クイックデリバリー
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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