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コースターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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コースターとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   シボレー  アバランチ
VS
165万円1925万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 135万円300万円
アバランチの相場表を見る
93 中古車掲載台数 19
  • トヨタ コースター マイクロバス 29人乗り ハイルーフ GX ロング 自動スイングドア 荷物棚

    本体価格
    405万円

  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

    本体価格
    272万円

  • トヨタ コースター EX ディーセル エアサス 26人乗り AT

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ コースター 4.0EXターボ 自動ドア 走行43000キロ エアコン&FFヒーター キャンピング仕様

    本体価格
    568万円

  • トヨタ コースター LX 26人乗り ディーゼル 5速MT 自動ドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ コースター LX 29人乗り NOXpm適合 6AT クーラー ディーゼルターボ PS ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ コースター キャンピング ドリームAT オリジナルキャンピング FFヒーター

    本体価格
    377万円

  • トヨタ コースター EX 29人乗り 180馬力 オートマ車 2WD ETC バックカメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    930万円

  • トヨタ コースター コースターロングターボ シンク コンロ 給水タンク シャワー

    本体価格
    370万円

  • トヨタ コースター ロングLXターボ  29人乗り AT 軽油 内地中 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 1ナンバー 社外エアサス サンルーフ 26AW

    本体価格
    135万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード バンパーガード アルミホイール ステップ

    本体価格
    130万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
27
659.4万円
関西
13
494.5万円
東海
16
556.1万円
北海道
8
803.3万円
九州
13
625.8万円
東北
2
283万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
7
737.2万円
四国
2
---
地域別台数
関東
3
195.7万円
関西
1
228.5万円
東海
10
195.3万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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コースターとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
--- ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
--- 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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