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CLAシューティングブレークとコースターを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとコースターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  コースター
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 95.7万円1925万円
コースターの相場表を見る
356 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ AWGラインAW

    本体価格
    362.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/AMG18AW/LEDライト

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期型 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パナメリカーナグリル サンルーフ ナビTV

    本体価格
    161.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    248.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC&アドバンスド&RSP パノラマSR

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ・TV・Bカメラ・BT・LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD H/Kサウンド 黒レザー ACC LEDオートライト

    本体価格
    239.3万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
    1889.8万円

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    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ コースター 観音扉 H30年式 24人乗り 事業用パッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター GX H29 28人 180馬力 冷蔵庫 客室モニター付き

    本体価格
    920万円

  • トヨタ コースター ス-パ-ツ-リング 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 左自動ドア オートステップ 26人乗り AT車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ コースター EX H30 29人 N04C 電動補助ステップ付き ナビ バックカメラ

    本体価格
    983万円

  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ コースター LX 26人乗り HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
140
290.5万円
関西
62
259.9万円
東海
59
287.1万円
北海道
16
213.7万円
九州
21
246.1万円
東北
21
247.8万円
北陸・甲信越
17
314.2万円
中国
15
284.9万円
四国
5
335.1万円
地域別台数
関東
20
714.1万円
関西
12
423.9万円
東海
11
498.5万円
北海道
2
---
九州
9
711.5万円
東北
3
286.2万円
北陸・甲信越
3
501.7万円
中国
5
862.3万円
四国
0
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CLAシューティングブレークとコースターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  コースター
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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