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デリカD:5とコースターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コースター
VS
19.8万円731.5万円
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中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
2506 中古車掲載台数 84
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ スマートキー パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートマチックハイビーム

    本体価格
    406.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 追従走行 LED 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター シートヒーター ハーフレザー BSM 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    494.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 2年保証付き 社外HDDナビ スマートキー 左側パワスラ フルセグ バックカメラ Bluetooth CD・DVD HID ETC 右側イージークローズドア 純正16AW ドアバイザー ミラーウインカー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD XTREME-J16インチアルミ/ロックフォードサウンドシステム/パワーバックドア/シートヒーター/ETC車載器/パドルシフト/クルーズコントロール/パワーシート/ヒッチメンバー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    362万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ALPINEナビ 11.5型後席モニター 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 オートクルーズ シートカバー シートヒーター スペアキー ドラレコ前 ETC リア&オートエアコン オートライト

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック 新品Fバンパーガード 新品オバフェン テールブラックアウト 両側電動スラドア クルコン スマートキー

    本体価格
    314万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 11型ナビ 電動ステップ ETC 車検整備付

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグテレビ 10.1インチ後席モニター

    本体価格
    355万円

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    応談

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    790万円

関東
805
290.1万円
関西
330
346.7万円
東海
339
327.4万円
北海道
261
303.9万円
九州
272
292万円
東北
212
325.1万円
北陸・甲信越
164
335.5万円
中国
80
364.9万円
四国
43
296.7万円
地域別台数
関東
28
670.3万円
関西
15
496.9万円
東海
14
945.5万円
北海道
7
485.5万円
九州
6
437.1万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コースター
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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