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キューブとコースターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  コースター
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 228万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
758 中古車掲載台数 76
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテックアルミホイール インテリジェントキー ETC オートエアコン 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC スマートキー 地デジ プライバシーガラス アイドリングストップ ベンチシート シートリフター

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディーブラック塗装 グリル艶消しブラック塗装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 新品ルーフレール&ルーフキャリア・マッドタイヤ・SDナビ・ワンセグTV・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ・レザー調シートカバー・プッシュスタート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ナビ フルセグBluetooth AUX アルミ 冬タイヤ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品ルーフレール&ルーフキャリア・ホイール塗装・マッドタイヤ・SDナビ・フルセグTV・DVD・ETC・プッシュスタート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    44万円

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    618万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    319.9万円

  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス3+39名 クーラーヒーター PS エアバック ABS 横滑り防止 盗難防止装置 左側電動格納ミラー トヨタ純正SDナビ・TV Bモニター 置き去り防止装置

    本体価格
    536万円

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名 クーラーヒーター PS エアB ABS 横滑り防止 左側電動格納ミラー セキュリティー トヨタ純正ナビ・TV・Bモニター

    本体価格
    505万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

関東
245
45.8万円
関西
110
42.9万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
93
44.8万円
東北
56
43.7万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
22
42.5万円
地域別台数
関東
24
702.1万円
関西
14
497.2万円
東海
13
959.9万円
北海道
6
483.2万円
九州
7
489万円
東北
3
541.6万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
3
365万円
四国
3
495万円

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日産  キューブ   トヨタ  コースター
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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