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NV350キャラバンとコースターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  コースター
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 95
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 ストレッチャー1基 リアリフト 電動固定装置 リモコン サイドステップ 手すり 2列目3列目小窓 片側スライドドア 電動電格ミラー バックカメラ Wエアコン リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ ETC 衝撃軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー タイミングチェーン 両側スライドドア キーレス インパネAT 積載量1000キロ 車検 整備 保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ地デジ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ ETC ドラレコ 革調シートカバー JAOSマッドガード ETC Pスタート スマートキー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ 全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/フローティングナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/プッシュスタート/デジタルインナーミラー/オートエアコン/

    本体価格
    324.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エアロ/MADCROSS16インチ/ホワイトレター/ワンタッチ電動スライド/フルセグナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/エマブレ/ベッドキット/インテリキー/LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ デイーゼル ターボ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック/ダブルエアコン/R3年式8月登録/後期/衝突軽減エマブレ/純正LEDヘッド&ポジション/純正ナビTV/Bモニター/Bluetooth/両側5D/ドラレコ/ETC/キーレス/夏タイヤ積込

    本体価格
    168万円

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    825万円

関東
496
192.9万円
関西
215
189.1万円
東海
155
201.7万円
北海道
45
200.3万円
九州
62
213.4万円
東北
53
253.2万円
北陸・甲信越
58
209.4万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
30
655.7万円
関西
15
667.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
11
527.3万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  コースター
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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