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デリカD:5とコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コンフォート
VS
19.8万円731.5万円
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中古車相場 83万円159万円
コンフォートの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー

    本体価格
    424.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    416.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 1オーナー車 デルタフォースオーヴァル+グッドリッチKo2 ETC シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD・両側パワースライドドア・社外ホイール・フルセグ・コーナーセンサー・スマートキー・ビルトインETC・地デジ対応ナビ・Bluetooth対応オーディオ・オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り メモリーナビ フルセグTV 18インチ純正AW Bluetooth接続 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC 両側スライドドア シートヒーター パワーシート プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    376.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ カスタマイズパッケージA 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ETC・8人乗り・左電スラドア・フロントカメラ・バックカメラ・アルミホイール・ナビゲーション・クルコン・サイドカメラ・キーレス・3列シート・MTモード付・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・横滑り防止装置・

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート 禁煙

    本体価格
    413.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビTV スマートキー 切替4WD 両側パワースライド NEWマッドタイヤホイール グリルガード ルーフラック フリップダウンモニター Bluetooth シートヒーター バックカメラ オートAC ETC

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート 電動サイドステップ ETC ステアリングヒーター パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    478万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート DX 元教習車 5速マニュアル

    本体価格
    83万円

関東
799
292.5万円
関西
323
344.9万円
東海
339
327.4万円
北海道
260
303.2万円
九州
272
291.6万円
東北
214
326.2万円
北陸・甲信越
165
332.1万円
中国
80
364万円
四国
42
292.6万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
6
109.5万円
北海道
1
105万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コンフォート
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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