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スポーツ800とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
438万円790万円
スポーツ800の相場表を見る
中古車相場 190.4万円348万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 4MT/タルガTOP セミレストア SUツインキャブ 走6.7万K 事故修復歴無/ボディ純正同色補修済 前期七宝焼エンブレム ナルディウッドステア 純正OPラジオ&燃焼型ヒーター R8/4キャブ調整&ブレーキマスターOH済 記録簿

    本体価格
    790万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・AppleCarPlay/AndoroidAuto対応・デジタルミラー・全方位カメラ・サンルーフ・レザー/パワーシート・シートエアコン

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    210万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー サンルーフ ベージュレザー シートヒータークーラー アップルカープレー 360度カメラ BOSEサウンド ETC ATゲート ACC レーンキープ ブラインドスポット デジタルインナーミラー

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュレザーシート/サンルーフ/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/Applecarplay/

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ ルーフレール パワーバックドア LEDライト 純正20AW ディスプレイオーディオ アラウンドビュー 黒革シート ベンチレーション デジタルインナー ドラレコ BOSE スペアキー ETC

    本体価格
    190.4万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車/茶革/パノラマサンルーフ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/社外マフラー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    348万円

関東
3
630万円
関西
1
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東海
2
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
5
270.9万円
関西
3
248.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スポーツ800とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   キャデラック  XT5クロスオーバー
--- 新車時価格 619万円786.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 314
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスポーツ800の中古車は8台、XT5クロスオーバーの中古車は8台掲載しています。
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