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CLAシューティングブレークとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとスポーツ800の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スポーツ800
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 438万円850万円
スポーツ800の相場表を見る
362 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMG18アルミ ムレーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンストP/レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ メモリー付き電動シート/シートヒータ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期1オーナー4WD純正ナビBカメラフルセグ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ サンル-フ アドバンスドP ドラレコ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ (レーダーセーフティ/AMG18AW/純正ナビTV)

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD フルセグTV オットマン バックカメラ Aスト

    本体価格
    181.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Navigation AdvancedPKG

    本体価格
    364.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期ヘッドライト ブラックグリル

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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  • トヨタ スポーツ800 トヨタS800 

    本体価格
    応談

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    850万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 全塗装 エンジンOH済 クーラー付

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ヨタハチ タルガットプ 4速ミッション

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

関東
142
296.5万円
関西
62
275.5万円
東海
61
268.6万円
北海道
15
227.6万円
九州
22
233.7万円
東北
18
259.1万円
北陸・甲信越
20
282万円
中国
16
264.8万円
四国
6
349.9万円
地域別台数
関東
3
492.2万円
関西
1
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
1
438万円

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CLAシューティングブレークとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  スポーツ800
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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