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セリカXXとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカXX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
266万円585万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 770万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8GT 5速ミッション 全塗装 ワンオフ車高調

    本体価格
    458万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 1G-GTEUツインターボEG 5MT 外ボンネット

    本体価格
    349万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT エンジンOH済 外ボンネット

    本体価格
    355万円

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関東
4
467.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
3
295万円
東北
1
285万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
297.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
878.7万円
関西
2
860万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカXX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
--- 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1988~2759 排気量(cc) ---
125~175 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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