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MAZDA3ファストバックとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  セリカXX
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ターボ本革シート純正8.8型コネクトナビ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC2.0 バックカメラ 4WD

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ACC HUD BSM 全方位

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション ナビ 全方位カメラ BOSE フルエアロ RAYS

    本体価格
    211.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2000G MA45 2000G MA45 フルノーマル 外装未塗装車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT タイベル・クーラーコンプレッサー交換済

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    350万円

関東
360
212.9万円
関西
174
215.3万円
東海
199
215万円
北海道
18
231.7万円
九州
151
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
69
233.8万円
中国
119
218.4万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
5
388.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
322.5万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
300.5万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  セリカXX
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1496~1997 排気量(cc) 1988~2759
111~190 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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