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セリカXXとオロチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカXX   光岡自動車  オロチ
VS
375万円~500万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 1354万円~1650万円
オロチの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5速MT レグルスフルキット セリカスープラエンブレム&前後Sマーカー 水野ワークスタコ足 1G-FE載替 サクションパイプ フジツボリアピース KBREAK車高調(フロント)コイルオーバー(リア)

    本体価格
    375万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT DOHC MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT サンルーフ ステレスワンオフマフラー クルコン フォグライト Fガラスクールベール タイミングベルト+WP交換済 エアコン修理済 パワステ Pウインドウ 純正14AW キーレス トルセンLSD

    本体価格
    415万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 後期NAオートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 黒全塗装 5MT フルエアロ Rスポ ロンシャンアルミ 車高調 トラストマフラー タイヤ新品 外品セミバケシート MOMOステ 外品エキマニ Dオーディオ新品 ETC エアコン修理+タイベル交換済

    本体価格
    475万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT AM・FMラジオ 純正オプションリアウイング 5MT車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5MT 外品ボンネット 外品15AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC 外品エアクリ クスコタワーバー タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

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    1450万円

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    1428万円

関東
0台
---
関西
2台
375万円
東海
0台
---
北海道
1台
500万円
九州
1台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
439.3万円
四国
1台
450万円
地域別台数
関東
2台
1550万円
関西
2台
1391万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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セリカXXとオロチのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカXX   光岡自動車  オロチ
--- 新車時価格 848万円~1380万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1988~2759 排気量(cc) 3310~3311
125~175 最高出力(馬力) 233
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

---
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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