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ダイナとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
60万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1190万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
725 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ダイナ 3トン ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ4350 幅2070 積載3000k

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT ダブルキャブ ロング ジャストロー 普通免許/軽油/MT車/2WD/平床低床/1200kg積

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t積・5MT・平・ロング 車輛総重量3405kg

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼル ロング 2トン ナビ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 5速マニュアル パワステ パワーウインド

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ダイナ 4WD シングル1.25トン平スチール床 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 床下格納ゲート 観音扉 ラッシング2段

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ 3.0ディーゼル フルジャストロー 冷蔵冷凍車 中温 左サイドスライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車レーダーブレーキS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ダイナ 2.5ディーゼル フルジャストロー パワーゲート600kg AT車

    本体価格
    125万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ F1エディション クーペ 1オナ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    2398万円

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    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

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    3210万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台・MT・左H

    本体価格
    3217.2万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイト

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 車検整備付 保証1年付

    本体価格
    1380万円

関東
202
237.9万円
関西
134
261.2万円
東海
117
287.8万円
北海道
84
250.6万円
九州
101
202万円
東北
31
208.8万円
北陸・甲信越
31
257.3万円
中国
9
235.2万円
四国
16
210.5万円
地域別台数
関東
19
2940.6万円
関西
9
1935.2万円
東海
3
1959.3万円
北海道
1
1380万円
九州
5
1693.7万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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ダイナとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
--- 新車時価格 1913万円2841.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2000~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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