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ダイナとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
688 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 電装R404A -22℃から35℃ 社外ナビ&TV 7インチカラーバックモニター PCS ETC LEDヘッドライト スマートキー ドアバイザー リヤ観音扉 左スライドドア

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 2t積載 AT パネルバン 垂直パワーゲート オートマ限定可 5t限定免許可 内寸318x177x214 全長484cm 準中型免許 カメラ 2t積載 AT 4Lターボ TPG-XZC605 最大積載量2000キロ 車両総重量4985キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼルターボ 積載1t 軽油 5速MT 内地中古 3000cc

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ タンクローリー車 MK精工製ローリー 990リットル

    本体価格
    433.2万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート 荷台内寸長さ437センチ 幅178センチ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 平ボディ セミロング 2トン 2t 5MT 5速マニュアル車 荷台鉄板張り ディーゼルターボ 全低床 ETC

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン オートマ 積載1250kg 総重量3445kg 新普通免許対応 ABF-TRY230 バックモニター ラッシングレール1段 左電動格納ミラー 荷台内寸304/171/185 ダブルタイヤ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 内寸 長436cm幅189cm高37cm

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー 1.5t・幌付・走行1.1万km

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
167
298万円
関西
116
253万円
東海
114
322.1万円
北海道
98
262.7万円
九州
91
233.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
28
275.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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トヨタ  ダイナ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
--- 新車時価格 515万円666.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2000~5300 排気量(cc) 2997~3564
--- 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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