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ダイナと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイナと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488スパイダー
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 2832万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
839 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ シングルキャブ木製高床 5MT ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ ロングジャストロー 1.55t 1.55t・軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ ダイナ 2t パネル標準S格納パワーゲート付き 管理番号14

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1250kg 普通免許対応 車両総重量3.5t未満 スチールデッキ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 標準 高床 AT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD アドブルー付 アーム式Pゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0D 冷蔵冷凍車1.35t 東プレ-22℃・1.35トン・走行9700km

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ダイナ 2箱箱 

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    3498万円

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    本体価格
    応談

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    3380万円

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    3378万円

関東
237
261.6万円
関西
122
235.8万円
東海
154
272.1万円
北海道
98
244.8万円
九州
96
215.9万円
東北
59
227.4万円
北陸・甲信越
38
248.3万円
中国
12
221.3万円
四国
23
256.1万円
地域別台数
関東
11
3690.1万円
関西
12
3313.1万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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ダイナと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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