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ダイナとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォード  エスケープ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
743 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ 1.9t積ショート箱 4WD フル装備 5MT Bカメラ ラッシングレール付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU685 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 6MT パワーウィンドウ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.1t積・Wキャブ・垂直ゲート・荷台鉄板 ・5MT・低床 1.1t積 Wキャブ トヨタ車体製垂直ゲート 昇降能力600kg 荷台鉄板 5MT 低床 普通免許対応 リアWタイヤ リアパワーウインドウ ETC ドアバイザー ライトレベライザー 荷台内寸L2080W1615H374

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ダイナ 800Kg積 Wキャブ 4WD 5MT フル装備 アーム式P/G リアヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載1500kg MT 新免許対応

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 2.0tセミロング FJL ボトルカー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 内地中古 軽油 積載2t  アルミバン

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ AT  ETC 木製荷台

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 平ボディ 4WD 車両総重量3275kg

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    130万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

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    本体価格
    87.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.7万円

関東
179
280万円
関西
117
259.3万円
東海
128
321.1万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォード  エスケープ
--- 新車時価格 240.5万円339万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2000~5300 排気量(cc) 1988~2967
--- 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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