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ダイナとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
55万円946万円
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中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
693 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ パワーゲート 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ PG600kg

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t ワイド超ロング PCS LDA VSC TRC ESスタート Cソナー バックモニター 車両総重量5095Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約91cm ルーフキャリア

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーゼル 低床Wタイヤ 10尺 1.45トン

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン オートマ 積載1250kg 総重量3445kg 新普通免許対応 ABF-TRY230 バックモニター ラッシングレール1段 左電動格納ミラー 荷台内寸304/171/185 ダブルタイヤ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT  ダブルキャブロングSジャストロー 1t積載 Wキャブ ロングシングルジャストロー 6人乗り 5MT スペアキー ETC 後席フィルム張り バイザー&フロアマット 荷台寸210/160/38 EG型式1KD(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 車両総重量3130キロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.5t 積載1.5t 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量3585Kg 1TR・133馬力 リフト能力600kgゲート長85cm 荷台床板張替済

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600 オートマ シングルタイヤ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

関東
169
294.2万円
関西
115
252.2万円
東海
114
323.1万円
北海道
101
263.4万円
九州
92
234.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
29
275.5万円
地域別台数
関東
10
404.8万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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トヨタ  ダイナ   フォード  マスタングコンバーチブル
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5300 排気量(cc) 2300~5000
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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