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ダイナとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LSハイブリッド
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
835 中古車掲載台数 298
  • トヨタ ダイナ 3t積・平・オートマ・プリクラッシュ ・スマートキー プリクラ 荷台鉄板張り スマートキー ETC ドラレコ Bluetoothオーディオ レーンアシスト ミラーBモニター 左電格ミラー アシストゲート 荷台ロープフック4対 荷台内寸L3108 W1612 H379

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼル アルミバン  垂直パワーゲート リモコン ディーゼル車 ETC2.0 ナビ TV バックモニター パワーゲート幅:170cm 長さ:103cm

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ダイナ 簡易クレーン ナビTV ETC SSジャストロー ユニックUNIPPY・UE500A ラジコン 490Kg吊り 1KDターボ145馬力 資格不要クレーン 荷台地上高74cm 車両総重量3225KG スペアキー2本 荷台仕上塗装済

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング ジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー 積載1600kg 総重量3755kg

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3t ワイド超ロング幅広荷 ワイド 幅広荷台 超ロング 全低床 PCS LDA VSC TRC デジタルインナーミラー バックカメラ クリアランスソナー ナビ ETC 左電格ミラー 電動パーキング 荷台地上高92cm

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 1t積・Wキャブ・4WD・全低床・MT5 車輛総重量3250Kg内寸2100×1610×380

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 14.6m高所作業車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積載2t パワーリフト付 

    本体価格
    398万円

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    223万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    296.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    132.4万円

関東
230
280.1万円
関西
129
264.9万円
東海
156
301.6万円
北海道
104
259.4万円
九州
101
221.3万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
18
207.2万円
四国
34
259.5万円
地域別台数
関東
102
168.1万円
関西
25
181.1万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.7万円
九州
22
194.4万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LSハイブリッド
--- 新車時価格 970万円1595.4万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2000~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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