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ダイナとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LFA
VS
55万円778万円
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中古車相場 ---
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863 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ 1.25トン TSS付 MT 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー オートマ スチール床 床面板張り加工

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0t FJローGVW 

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ダイナ 2トンダンプ 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 電工仕様 タダノAT146CE 14.6m 自動格納

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 5MT 2室式 スタンバイ ESスタート

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ダイナ その他 その他

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ  ロング ジャストロー 積載1.2t ディーゼルターボ 5速MT ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT フルジャストロー 強化ダンプ 2t 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC 6MT

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45トン平パワーゲート 低床リアWタイヤ

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

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    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

関東
255
247.5万円
関西
135
244.3万円
東海
152
286.6万円
北海道
79
247万円
九州
105
215.5万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   レクサス  LFA
--- 新車時価格 3750万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2000~5300 排気量(cc) 4805
--- 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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