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ダイナとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
68万円1010.9万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
821 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ MT5 2トン 全低床 平ボディ パワーゲート(600kg) プリクラッシュセーフティー レーンアシスト 3方開 荷寸302×159×37 外寸468×169×198 車両重量2410kg 車両総重量4575kg 2トントラック 5t

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ レッカー車センチュリーアンダーリフト F4

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ AT テレビ 車両総重量3425

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ジャストロー 積載1250kg MT 新免許対応 ガソリン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT ダブルキャブロングジャストロー4WD 

    本体価格
    537万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車 5速MT ワンタッチハンドゲート 走行23097km

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t フルジャストロー 幌ウイング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 積載1350KG トプレック低温冷凍 東プレ 標準10尺 ジャストロー 荷室高調整棚付 フォグランプ 1KDターボ・144馬力 フロアマット サイドバイザー 荷台地上高約82cm 動作確認済-21.5℃

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー カロッツェリアナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC・キーレス・フォグランプ・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー・ヒーテッドミラー・荷台寸法282×160×38・車輛総重量3395kg

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    385万円

関東
231
305.6万円
関西
122
267.7万円
東海
138
321万円
北海道
110
277.4万円
九州
92
231.5万円
東北
52
286.8万円
北陸・甲信越
32
371.9万円
中国
6
277.8万円
四国
38
319.5万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マツダ  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 235万円310万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2000~5300 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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