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ダイナとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
48万円675万円
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中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
802 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ダイナ Wキャブ パワーゲート 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 3トン アルミバン ワイド超ロング PG付 AT 左サイドドア ラッシングレール 衝突軽減

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル PS PW 6AT ナビ ETC 積載2000kg

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ダイナ タダノ3段RCクレーン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー ユーザー買取車 5速MT 1TRエンジン ケンウッドナビ 地デジ ETC フルジャストロー リアダブルタイヤ ゴムマット ドアバイザー ドライブレコーダー 禁煙車 最大積載量1500

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ダイナ 2.5DT 6人乗り TV ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.35t積 シングルタイヤ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.5t 積載1.5t 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量3585Kg 1TR・133馬力 リフト能力600kgゲート長85cm 荷台床板張替済

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5 クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ユーザー買取車 左ハンドル ワンオーナー

    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ヤナセ整備記録あり

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ロリンザーエアロ/ロリンザーRSK2 18インチアルミホイール/ロリンザーマフラー/ロリンザーメーターパネル/ウッドパーツリペア済/内装張替済み(ブラック/ホワイトコンビレザー/ホワイトステッチ/メッキモール交換済

    本体価格
    応談

関東
205
277.5万円
関西
127
257.5万円
東海
146
305.2万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
222.7万円
東北
43
244.3万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ダイナとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
--- 新車時価格 1477万円1984.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2000~5300 排気量(cc) 2996~4663
--- 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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